Щоб правильно встановити контактне кільце, встановіть ротор на обертову частину, зафіксуйте статор, не-притискаючи його, прокладіть і захистіть дроти, під’єднайте кожне коло відповідно до схеми з’єднання та перевірте безперервність, заземлення, полярність і стабільність сигналу, перш ніж працювати на повній швидкості. Точна процедура залежить від типу контактного кільця та виробника, але ці дії застосовуються до більшості промислових установок.
Контактне кільце передає електроенергію, керуючі сигнали або дані між нерухомою структурою та частиною, що обертається. Він працює на межі між рухом і електричним контактом, що означає, що якість встановлення безпосередньо впливає на тривалість служби пристрою та його надійність. Погане встановлення є однією з головних причин зносу щіток, нестабільних сигналів, перегріву, пошкодження кабелю та передчасного виходу з ладу -, яке часто помилково вважають дефектами продукту.
Цей посібник охоплює практичні кроки для встановлення контактного кільця в промислове обладнання, починаючи з перевірок перед-встановленням і закінчуючи тестуванням після-встановлення. Він написаний для інженерів, виробників обладнання, груп технічного обслуговування та спеціалістів із закупівель, яким потрібна чітка довідка перед інтеграцією контактного кільця в обертову систему.
Важливо:Завжди спершу дотримуйтеся креслення виробника, схеми з’єднання, специфікацій крутного моменту й-інструкцій щодо моделі. Наведені нижче кроки є загальними рекомендаціями та не замінюють офіційний посібник зі встановлення для вашого продукту.
Що насправді передбачає установка контактних кілець?
Контактне кільце забезпечує безперервну електричну передачу через обертовий інтерфейс - для електроенергії та сигналізує про те, що обертове з’єднання робить для рідких середовищ. У промисловому застосуванні контактні кільця передають живлення, керуючі сигнали, дані датчиків, відео, Ethernet та інші лінії зв’язку через вертушки, пакувальні машини, системи нахилу вітряних турбін, блоки повороту-нахилу відеоспостереження, кабельні котушки та поворотні платформи.
Оскільки контактне кільце розміщується на стику нерухомих і обертових конструкцій, монтаж є як механічним, так і електричним завданням. Основні цілі прості: тримати обертову та нерухому сторони належним чином вирівняними, уникати бічних навантажень або навантажень на підшипники, запобігати тертю чи скрученню проводів, підтримувати правильний контакт щітки-з-кільцем, де це можливо, і перевіряти кожен контур, перш ніж машина перейде в нормальний режим роботи.
На практиці більшість помилок встановлення, які ми спостерігаємо під час оглядів служби підтримки клієнтів, зводяться до трьох основних причин: надмірне-монтування з обмеженнями, непідтримувані дроти поблизу обертового інтерфейсу та пропуск електричної перевірки. Звертання уваги на ці три сфери під час встановлення запобігає більшості проблем з-контактними кільцями.
Перед встановленням контактного кільця: електричні, механічні перевірки та перевірка навколишнього середовища
Багато проблем зі встановленням виникають ще до встановлення контактного кільця. Занижена специфікація блоку, недостатній простір для монтажу або невідповідність між ступенем захисту контактного кільця та фактичним робочим середовищем можуть створити проблеми, які не вирішить жодне ретельне встановлення. Перш ніж торкатися апаратного забезпечення, перевірте наступні вимоги відповідно до таблиці даних виробника та дизайну програми.
Електричні вимоги
Перевірте кількість ланцюгів або каналів, номінальний струм і напругу на ланцюг, задіяні типи сигналів (аналоговий, цифровий, кодер, Ethernet, шина CAN, відео або сигнали датчиків), метод заземлення, вимоги до екранування та тип кінцевої з’єднувачі або проводу. Не думайте, що всі схеми можуть бути підключені однаково. Лінії електропередач і чутливі сигнальні лінії зазвичай потребують різної маршрутизації, екранування або фізичного розділення. Якщо додаток міститьEthernet або високо{0}}сигнали данихпідтвердьте відповідність номінальної пропускної здатності та імпедансу контактного кільця перед остаточним підключенням.
Механічні вимоги
Перевірте діаметр вала чи наскрізний-розмір отвору, доступний осьовий і радіальний простір, стан монтажної поверхні, швидкість обертання, напрямок обертання, очікуваний рівень вібрації, биття вала та спосіб кріплення - чи використовує контактне кільце моментний важіль, пластину проти-обертання, фланець, установчі гвинти або клей. У більшості контактних кілець сторона ротора з’єднується з частиною, що обертається, а сторона статора залишається нерухомою, але точне розташування залежить від конструкції продукту. Ніколи не приймайте напрямок монтажу, не перевіривши креслення.
Екологічні вимоги
Робоче середовище сильно впливає на продуктивність і термін служби контактного кільця. Враховуйте пил, вологу, масляний туман, вібрацію, удари, зовнішній вплив, екстремальні температури та корозійну атмосферу. Контактне кільце, призначене для чистої внутрішньої машини, може швидко вийти з ладу під час встановлення на відкритому повітрі, на морській палубній лебідці, на запиленій пакувальній лінії чи високо-температурному поворотному столі. Якщо середовище суворе, переконайтеся, що пристрійСтупінь захисту IP, конструкція ущільнення, матеріал контактів і матеріал корпусу відповідають фактичним умовам. Міжнародний стандартIEC 60529визначає рейтинг захисту від проникнення, який використовується для визначення вимог щодо ущільнення навколишнього середовища для електричних корпусів, включаючи контактні кільця.
Як крок за кроком встановити контактне кільце
Точна процедура залежить від типу та моделі контактного кільця, але наступні кроки стосуються широкого діапазону інсталяцій промислових контактних кілець.
Крок 1. Огляньте контактне кільце та всі аксесуари
Перед встановленням перевірте контактне кільце на наявність пошкоджень під час транспортування: ослаблених проводів, зігнутих штирів, тріщин у корпусі, пошкоджених роз’ємів або забруднення на відкритих контактних поверхнях. Переконайтеся, що всі аксесуари наявні - кріпильні гвинти, установчі гвинти, моментний важіль або анти-кронштейн обертання, роз’ємні штекери, схема з’єднання, креслення виробу та посібник зі встановлення. Не встановлюйте пошкоджений або забруднений блок. Якщо щось виглядає ненормально, зверніться до виробника, перш ніж продовжити.
Крок 2: Підтвердьте орієнтацію ротора та статора
Визначте, яка сторона є обертовою частиною (ротор), а яка нерухомою (статор). У більшості конструкцій ротор кріпиться до обертового валу, а статор утримується кронштейном, моментним важелем або структурою, що запобігає обертанню. Неправильна орієнтація може скрутити дроти, перевантажити підшипники або спричинити ненавмисне обертання корпусу. Позначте обертові та нерухомі сторони перед установкою, особливо якщо на одній машині працюють кілька техніків.
Крок 3: Встановіть ротор на обертовий вал
Встановіть ротор відповідно до інструкцій виробника. Залежно від конструкції ротор може бути закріплений установочними гвинтами, фланцем, затискачем або клеєм. Тримайте контактне кільце на одній лінії з центральною лінією вала. Ніколи не вдаряйте пристрій молотком і не встановлюйте його силою, а також уникайте тиску на клеми, дроти або корпуси. Затягніть гвинти відповідно до рекомендованих значень крутного моменту, зазначених у паспорті продукту. Якщо контактне кільце використовує установчі гвинти, затягніть їх рівномірно по черзі - нерівномірне затягування може змістити ротор із-центру та створити вібрацію або нерівномірний знос контактів під час роботи.
Крок 4. Закріпіть статор, не-затягуючи його
Статор повинен бути захищений від обертання, але він не повинен бути жорстко закріплений таким чином, щоб створити напругу в підшипнику. Це одна з найпоширеніших помилок монтажу. Жорстке-кріплення ротора та статора може перевантажити підшипники, якщо в системі є будь-яке зміщення. якПримітки Rotary Systems у своїх поширених запитаннях, слід уникати жорсткого кріплення як ротора, так і статора, оскільки невідповідність може перевантажити та пошкодити підшипники контактних кілець.
Плаваючий моментний важіль або кронштейн проти -обертання зазвичай використовується, щоб зупинити обертання корпусу, але все ще допускати незначні рухи, спричинені допусками або невідповідністю. Принцип простий: стримуйте обертання, але не змушуйте контактне кільце виконувати роль структурної опори для машини.
В одному випадку, який ми розглянули, контактне кільце пакувальної машини вийшло з ладу через три місяці, тому що статор утримувався лише джгутом проводів, а не належним моментним важелем. Повторне обертання передало механічне навантаження через дроти, які згодом втомлювалися і ламалися в точці виходу.
Крок 5: прокладіть і захистіть всю проводку
Прокладка проводів часто є різницею між-безпроблемним встановленням і тим, що створює періодичні проблеми протягом місяців. У польових установках більшість несправностей проводки спричинені не самим контактним кільцем, а непідтримуваними проводами поблизу обертового інтерфейсу.
Тримайте дроти подалі від рухомих частин, гострих країв, гарячих поверхонь, шестерень, ременів і місць защемлення. Забезпечте достатню слабину для очікуваного діапазону руху, але не настільки, щоб дроти могли торкатися обертових компонентів. Використовуйте кабельні стяжки, захисні муфти, затискачі або трубу, де це необхідно. Якщо контактне кільце містить центральний джгут або з’єднання джгута щіток, тримайте їх достатньо короткими, щоб запобігти натиранню -Керівництво UEA зі встановленняособливо наголошується на тому, щоб центральні з’єднання джгутів були якомога коротшими та покривали кінцеві з’єднання гільзою для запобігання стиранню.
Для додатків із частими циклами запуску-зупинки, як-от пакувальні вертушки або індексуючі столи, приділіть особливу увагу розвантаженню кабелю. Повторні прискорення та уповільнення можуть призвести до зміни положення проводів з часом, якщо вони не закріплені належним чином.
Крок 6: Під’єднайте лінії живлення та сигналу згідно зі схемою підключення
Підключіть кожен дріт відповідно до схеми підключення виробника. Не покладайтеся лише на колір дроту, якщо виробник не підтвердить код кольору для конкретної моделі. Перед подачею живлення перевірте кожен ланцюг за допомогою мультиметра: переконайтеся в безперервності від нерухомої сторони до сторони, що обертається, перевірте відсутність коротких замикань між сусідніми ланцюгами, перевірте з’єднання заземлення, перевірте полярність для ланцюгів постійного струму та підтвердьте закриття екрана для чутливих сигнальних ліній. Для змішаних силових і сигнальних контактних кілець підтримуйте високий-струм ліній ічутливі сигнальні лінії розділенінастільки, наскільки це дозволяє звести до мінімуму перехресні та електромагнітні перешкоди.
Крок 7: Виконайте сухий тест і перевірте електричні характеристики
Після завершення механічних і електричних з’єднань повільно обертайте систему вручну, якщо це дозволяє конструкція машини. Перевірте наявність аномальних змін опору, руху дроту, звуків тертя, вібрації чи обертання корпусу. Потім запустіть машину на низькій швидкості, перш ніж перейти до повної роботи. Під час цього пробного запуску спостерігайте за: плавним обертанням без зачеплення, стабільним електричним виходом у всіх ланцюгах, відсутністю незвичайного шуму чи вібрації, відсутністю перетягування або зміщення кабелю, відсутністю контакту між проводами та рухомими частинами, відсутністю аномального підвищення температури на корпусі контактного кільця та відсутності провалів сигналу в ланцюгах даних.
Не пропускайте цей крок. Перехід безпосередньо від встановлення до-повношвидкісного виробництва без пробного запуску є поширеною причиною пошкоджень, яких можна уникнути. Детальну процедуру тестування див. у нашому посібникуяк перевірити контактне кільцепісля встановлення.
Перевірка встановлення контактного кільця
Використовуйте наступний контрольний список, щоб перевірити кожен етап процесу встановлення. У цій таблиці підсумовано перевірки ключів до, під час і після монтування.
| етап | Перевірте елемент |
|---|---|
| Перед встановленням | Модель контактного кільця відповідає специфікаціям застосування (схеми, струм, напруга, тип сигналу) |
| Перед встановленням | Діаметр валу або розмір отвору підтверджено кресленням продукту |
| Перед встановленням | Перевірено доступний простір для монтажу (осьовий і радіальний зазор) |
| Перед встановленням | Оцінка умов навколишнього середовища (пил, вологість, температура, вібрація) |
| Перед встановленням | Рейтинг IP і рівень герметизації відповідають умовам експлуатації |
| Перед встановленням | Немає видимих пошкоджень під час транспортування, забруднень або відсутніх аксесуарів |
| Під час встановлення | Орієнтація ротора та статора підтверджена кресленням виробника |
| Під час встановлення | Ротор вирівняно з центральною лінією валу; установчі гвинти рівномірно затягніть |
| Під час встановлення | Статор закріплений моментним важелем або-кронштейном, що запобігає обертанню (не жорсткий-монтований) |
| Під час встановлення | Дроти прокладені подалі від рухомих частин із належним розвантаженням від натягу |
| Під час встановлення | Кожне коло, підключене за електричною схемою; лінії високого-струму та сигналу розділені |
| Після встановлення | Безперервність підтверджена від нерухомої сторони до обертової сторони на кожному контурі |
| Після встановлення | Відсутність коротких замикань між сусідніми ланцюгами |
| Після встановлення | Перевірено заземлення та полярність |
| Після встановлення | Підтверджено закінчення екрана для сигнальних ліній |
| Після встановлення | Низько{0}}швидкісний пробний запуск завершено без аномального шуму, нагрівання чи пропадання сигналу |
| Після встановлення | Усі кріпильні гвинти повторно перевірено після пробного запуску |
Примітки щодо встановлення за типом контактного кільця
Різні конструкції контактних кілець мають різні вимоги до встановлення. У примітках нижче показано, на що слід звернути увагу з кожним поширеним типом. Перш ніж продовжити, завжди підтверджуйте креслення конкретної моделі.
Через -встановлення контактного кільця в отвір
A кільце ковзання через-отвірмає центральний отвір, щоб його можна було встановити навколо валу або дозволити іншим компонентам -, таким як гідравлічні лінії чи пневматичні трубки -, проходити через нього. Вони широко використовуються в обладнанні для автоматизації, поворотних столах, пакувальних машинах, вітроенергетичних системах і роторних платформах.
Під час встановлення переконайтеся, що діаметр валу відповідає розміру отвору з правильним допуском на посадку. Тримайте контактне кільце концентрично відносно осі обертання - навіть невеликі величини ексцентриситету збільшують навантаження на підшипник і контактний шум, особливо на вищих швидкостях. Якщо в конструкції використовуються установчі гвинти, затягуйте їх по черзі, а не по порядку. Запобігайте обертанню статора, використовуючи відповідний-метод обертання, і ніколи не використовуйте контактне кільце як опору-несучого вала. У високошвидкісних поворотних столах навіть незначне биття вала може спричинити відчутне збільшення вібрації та прискорити знос щіток.
Встановлення ковзного кільця капсули
Капсульні контактні кільцяце компактні, автономні-пристрої, які зазвичай використовуються там, де обмежений простір - у камерах відеоспостереження-поворотними головками, невеликими роботами, вертушками інструментів тощо. Через невеликі розміри дроти зазвичай тонкі та крихкі.
Під час встановлення не тягніть за дроти. Уникайте щільних згинів поблизу точки виходу дроту - мінімальний радіус згину зазвичай вказується в технічному паспорті. Надійно закріпіть корпус відповідно до конструкції, тримайте корпус подалі від механічних впливів і забезпечте належне розвантаження проводів. У компактних вузлах легко не помітити прокладання проводів просто тому, що все розташовано близько один до одного, але здавлені або затиснуті проводи є поширеною причиною періодичних збоїв у установках капсульних контактних кілець.
Окреме встановлення вузла контактного кільця та щіткового блоку
Деякі контактні кільця використовують aокремий кільцевий блок і щітковий блокбез вбудованих підшипників або корпусу. Цей тип надає дизайнеру гнучкість, але вимагає ретельного вирівнювання під час встановлення.
Вирівняйте центр кожної кисті з центром відповідної кільцевої доріжки. Дотримуйтеся правильної відстані між щітками, як зазначено на кресленні продукту - надто близько спричиняє надмірне тертя, надто далеко спричиняє переривчастий контакт. Слідкуйте за тим, щоб щітки не їздили по ізоляційних перегородках між кільцями. Затягніть щітковий блок лише після підтвердження вирівнювання, потім поверніть вузол вручну та перевірте шлях контакту. У посібнику Rotary Systems із встановлення для окремих вузлів особливо підкреслюється, що вирівнювання щітки-до-кільця та уникнення контакту щітки з бар’єрами є критично важливими для надійної роботи (Загальні інструкції з монтажу Rotary Systems).
Встановлення ковзаючого кільця
A кільце для млинціввикористовує плоску дископодібну-структуру замість циліндричного барабана та вказується, коли осьова довжина обмежена. Оскільки контактні доріжки розташовані концентрично на плоскій поверхні, рівномірність монтажу та рівномірний розподіл тиску є особливо важливими.
Стежте, щоб монтажна поверхня була рівною та без задирок або сміття. Уникайте застосування нерівномірного тиску затиску до диска - це може спричинити легке деформування пластини та ексцентричне обертання. Під час встановлення захистіть відкриті контактні поверхні від пилу та сміття. Перевірте натиск щітки та вирівнювання, а також переконайтеся, що диск обертається без коливань, перш ніж приступати до підключення проводів.
Поширені помилки при встановленні контактних кілець і як їх уникнути
Багато несправностей контактних кілець викликані не низькою якістю продукції. Вони спричинені помилками встановлення, невідповідним вибором або поганими умовами експлуатації. Виходячи з нашого досвіду підтримки інсталяцій клієнтів, ось найпоширеніші помилки.
Жорсткий-монтаж ротора та статора.Якщо обидві сторони жорстко закріплені без допуску на рух, будь-яке зміщення в конструкції машини передається безпосередньо на підшипники контактних кілець. Згодом це призводить до збільшення тертя, шуму, прискореного зносу та, зрештою, поломки. Завжди використовуйте рекомендований моментний важіль, анти-кронштейн обертання або плаваюче кріплення.
Ігнорування вирівнювання.Невідповідність створює нерівномірний контактний тиск, вібрацію та додаткове навантаження на підшипник. Це особливо критично для-контактних кілець із отворами та окремих блоків щіток. Перед запуском машини переконайтеся, що контактне кільце відцентровано на валу та плавно обертається без зачеплень.
Використання дротів як механічної опори.Провід ніколи не повинен нести механічне навантаження. Якщо для утримання статора на місці - навіть частково - використовується джгут проводів, провідники згодом втомляться та зламаються. Завжди забезпечуйте механічну підтримку окремо від електричних з’єднань.
Погане розташування кисті.У контактних кільцях щіткового-типу неправильне вирівнювання щіток спричиняє нерівномірний знос, шум сигналу та нестабільний контакт. Щітки повинні торкатися поверхні кільця, а не ізоляційного бар’єру. Після затягування щіткового блоку поверніть вузол і перевірте шлях контакту. Щоб отримати докладні вказівки щодо догляду за щітками, перегляньте нашу статтюобслуговування щіток з контактними кільцями.
Пропуск електричних випробувань.Контактне кільце може виглядати правильно встановленим, але все одно неправильно підключене. Пропуск електричної перевірки може призвести до короткого замикання, пошкодження підключеного обладнання або проблем із сигналом після запуску. Завжди перевіряйте безперервність, опір ізоляції, полярність і стабільність сигналу перед подачею повної потужності.
Використання стандартного контактного кільця в суворих умовах.Контактне кільце, розраховане на умови чистоти, у приміщенні та кімнатної -температури, не працюватиме надійно на запилених виробничих лініях, зовнішніх установках, у морському середовищі або в умовах високої-температури. Перед встановленням переконайтеся, що рейтинг IP, контактний матеріал, ущільнення та матеріал корпусу відповідають фактичним умовам експлуатації.
Усунення проблем із контактними кільцями після встановлення
Якщо проблеми виникають після інсталяції, наведена нижче таблиця може допомогти звузити причину. У більшості випадків проблема пов’язана з установкою, а не з самим контактним кільцем.
| Симптом | Можлива причина встановлення | Що перевірити |
|---|---|---|
| Нестабільний або шумний сигнал під час обертання | Зміщення щітки, забруднення на поверхні кільця, недостатнє екранування | Шлях контакту кисті--кільця, чистота поверхні кільця, закінчення екрану |
| Надмірне тепло на корпусі контактного кільця | Перевантажений ланцюг, високий контактний опір від зміщення, недостатня вентиляція | Фактичний струм проти номінального струму, концентричність ротора, потік повітря навколо корпусу |
| Ненормальний шум або вібрація | Зміщення,-затягнутий статор, нерівномірне затягування установчих гвинтів, биття вала | Спосіб кріплення статора, встановлення крутного моменту гвинта, центрування валу |
| Переривчасте випадання сигналу | Послаблене з’єднання проводів, тертя дроту об рухомі частини, пошкоджений провідник | Прокладка дроту, розвантаження натягу, герметичність роз’єму, безперервність під час обертання |
| Іскріння на контактах | Забруднення, надмірний струм, пошкоджена поверхня кільця, поганий натиск щітки | Стан поверхні кільця, фактичне навантаження проти номінального, налаштування тиску щітки |
| Передчасний знос щітки або кільця | Зміщення, ексцентриситет, надмірно-обмежене кріплення, неправильний контактний матеріал для навколишнього середовища | Концентричність, спосіб утримання статора, погодження з навколишнім середовищем |
| Під час роботи статор обертається | Відсутній або несправний пристрій проти -обертання, моментний важіль не закріплений належним чином | Встановлення кронштейна з крутним моментом або анти{0}}ротаційного кронштейна, затягування кріплення |
| Обрив дроту біля контактного кільця | Провід, що несуть механічне навантаження, недостатнє розвантаження натягу, малий радіус вигину | Прокладка проводів, розвантаження натягу, відокремлення механічної опори від проводки |
Для більш детального обговорення поширених режимів несправності перегляньте нашу статтю пропоширені проблеми з контактними кільцями та їх вирішення.
Поширені запитання про встановлення контактного кільця
З: Як встановити контактне кільце?
A: Встановіть ротор на обертову частину, стримайте статор від обертання за допомогою моментного важеля або кронштейна, що запобігає обертанню, прокладіть і захистіть дроти за допомогою належного розвантаження, підключіть кожне коло відповідно до схеми з’єднання та перевірте систему на низькій швидкості перед повною роботою. Точна процедура залежить від типу контактного кільця та інструкцій виробника для вашої конкретної моделі.
Питання: Чи можна встановити кільце ковзання вертикально, горизонтально чи перевернуто?
A: Багато контактних кілець можна використовувати в різних орієнтаціях, але дозволена монтажна позиція залежить від конструкції підшипника, конструкції ущільнення та методу змащення. Для перевернутого монтажу може знадобитися додаткове ущільнення для захисту отвору шахти від проникнення води або пилу. Завжди перевіряйте креслення виробника перед вибором орієнтації монтажу.
З: Чому статор не повинен бути жорстко закріплений?
A: Жорстке кріплення ротора та статора змушує контактне кільце поглинати будь-яке зміщення в конструкції машини, що перевантажує підшипники та збільшує тертя. Плаваючий важіль крутного моменту або анти{1}}ротаційний кронштейн дозволяє статору протистояти обертанню, враховуючи незначні позиційні допуски, значно подовжуючи термін служби підшипника та контакту.
З: Як підключити контактне кільце?
Відповідь: Дотримуйтеся схеми підключення виробника, яка відображає кожне коло від нерухомої сторони до обертової сторони. Не покладайтеся лише на колір дроту, якщо це не підтверджено для вашої моделі. Перед подачею живлення перевірте безперервність у кожному ланцюзі, перевірте наявність коротких замикань між сусідніми ланцюгами, підтвердьте заземлення та полярність, а також переконайтеся, що екран чутливих сигнальних ліній.
Q: Що слід перевірити перед подачею живлення на контактне кільце?
A: Перш ніж подавати повну потужність, переконайтеся: -за-безперервністю ланцюга, відсутність коротких замикань між ланцюгами, правильне заземлення, правильна полярність ланцюгів постійного струму, екранні з’єднання на сигнальних лініях, а також те, що ротор плавно обертається вручну без замикання. Потім виконайте-пробний запуск на низькій швидкості та перевірте, чи немає аномального шуму, нагрівання, вібрації чи пропадання сигналу.
Питання: чи може контактне кільце вийти з ладу через невідповідність?
A: Так. Невідповідність є однією з найпоширеніших причин передчасного виходу з ладу контактного кільця. Це створює нерівномірний контакт щітки-з-кільцем, збільшує навантаження на підшипник, вібрацію та прискорене зношування. Навіть невелике зміщення - на кілька тисячних дюйма у високо-швидкісних програмах - може значно скоротити термін служби.
З: Що спричиняє несправність контактного кільця після встановлення?
Відповідь: найпоширенішими причинами є зміщення,-обмежене кріплення (жорстке-монтування з обох боків), погана прокладка проводів, надмірна вібрація, неправильні електричні характеристики, забруднення контактних поверхонь, перегрів, неправильне вирівнювання щіток і пропуск електричних тестів перед початком роботи.
Питання: Чи може контактне кільце нести структурне навантаження?
Відповідь: Ні. Контактне кільце – це пристрій для передачі електроенергії, а не конструкційний підшипник. Його не можна використовувати для підтримки ваги обертового вузла або поглинання осьових чи радіальних навантажень, які перевищують те, на що призначені внутрішні підшипники. Конструкція машини повинна забезпечувати власну опору підшипника незалежно від контактного кільця.
З: Що робити, якщо сигнали нестабільні після встановлення?
A: Нестабільні сигнали після встановлення зазвичай викликані зміщенням щіток, забрудненням на поверхні кільця, недостатнім екрануванням, перехресними перешкодами між ланцюгами живлення та сигналу або пошкодженням провідників у проводі. Перевірте шлях контакту, очистіть поверхню кільця, якщо вона доступна, перевірте закриття екрану та переконайтеся, що лінії сильного -струму та сигнальні лінії фізично розділені.
Питання: Чи потрібно мені виконувати перевірку опору ізоляції перед експлуатацією?
Відповідь: Рекомендується перевірка опору ізоляції, особливо для вищої-напруги чи встановлення у вологому чи забрудненому середовищі. Цей тест підтверджує відсутність шляхів витоку між ланцюгами або між ланцюгами та землею. Використовуйте випробувальну напругу, указану в технічному паспорті продукту - застосування надмірної випробувальної напруги може пошкодити контактне кільце.
Резюме
Правильна установка контактного кільця є важливою для надійної передачі живлення та сигналу в обертовому обладнанні. Розглядайте монтаж як механічний і електричний процес. Перед установкою переконайтеся, що електричні, механічні та екологічні вимоги відповідають обраній моделі контактного кільця. Під час встановлення уникайте зміщень, надмірного -кріплення та напруги дроту. Після встановлення перевірте кожну схему та випробуйте низьку-швидкість, перш ніж працювати на повній-швидкості.
Перевіряючи установку, перевірте метод обмеження статора, розрядку натягу джгута та розділення ланцюга перед тим, як дивитися на сам корпус контактного кільця - ці три області спричиняють більшість польових проблем. Якщо ваша програма передбачає високу швидкість, сильний струм, чутливі сигнали, суворе середовище або обмежений простір, зв’яжіться з виробником перед завершенням розробки проекту установки. Правильно вибране та правильно встановлене контактне кільце забезпечить стабільну роботу та тривалий термін служби при мінімальному обслуговуванні.